在2019年上海车展上，代表着比亚迪设计巅峰之作的新能源概念车E-SEED GT也正式首发亮相。E-SEED GT采用了基于比亚迪"Dragon Face"设计语言而开发的"EV Dragon Face"设计语言打造，由沃尔夫冈·艾格、胡安马·洛佩兹、米开勒·帕加内蒂三位国际设计大师共同打造而成。
比亚迪董秘确认，“比亚迪汉已在上海车展发布，预计明年上市。”据悉，其将搭载2.0T发动机+前后双电机的插电式混合动力系统，百公里加速2.9秒。汉定位为一款中型轿跑车，车身三围4950/1890/1490mm，轴距2940mm，将一跃成为比亚迪新的旗舰轿车。
E-SEED GT概念车的外观采用最新的Dragon Face 2.0家族设计语言，前脸采用了U形饰条，扁平的车头和前舱盖延伸下来的线条打造了一个极富动感的前脸，辨识度极高。车身侧面的线条舒展平滑，可以有效地减小风阻并带来更强的下压力。在上海车展亮相时的概念车车门开合方式采用了鸥翼设计，传统意义上的门把手也没有出现在车身上。
内饰设计遵循“少即是多”的设计理念，车内仅有方向盘和三块大屏。据了解，方向盘采用最新的缩进技术，在人工驾驶模式下，三块大屏成分开布局，左侧屏幕作为仪表显示驾驶信息，中间屏幕显示车辆状态、导航等功能界面，右侧屏幕用作副驾驶乘客的专属车载娱乐设备。
对于比亚迪汉，车友也很是期待：“近5米的车身长度和近3米的轴距，它的内部空间肯定会很棒，期待上海车展比亚迪这款车的惊艳登场。”“我猜对标特斯拉S，会有混动和纯电不会出燃油，售价30万”“比亚迪牛批 希望40万以内能到手”“比亚迪堪称汽车自主品牌界的华为。”“唐打开了比亚迪的局面，希望汉可以将比亚迪带上巅峰。毕竟“汉”，对于中国人而言真的是有太多的情感在里面”“留给比亚迪的朝代不多了”。
